ⓘ Honda XL 500 S

                                     

ⓘ Honda XL 500 S

La XL 500 S est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Honda.

La XL 500 S de Honda a été lancée en 1979 pour concurrencer la Yamaha XT 500. Contrairement à la Yamaha, la Honda XL 500 S na, pour le moment, pas atteint un statut de mythe. Techniquement, la Honda était pourtant supérieure à la Yamaha.

Larbre à came en tête est entraîné par chaîne.

Autre particularité de la XL 500 S, une énorme roue de 23 pouces à lavant 21 pouces sur la Yamaha XT 500, censée mieux "avaler" les bosses, creux et autres cailloux.

La XL 500 S a connu les honneurs du Paris-Dakar aux mains de pilotes courageux dont une 14 e place en 1980 aux mains de Daniel René.

À sa sortie, elle nest disponible quen une seule couleur - Tahitian Red dans le catalogue officiel -, agrémentée de filets noir, rouge et jaune. Le cadre, en acier, est peint en noir. Cest le modèle Sz.

Lannée suivante, elle est disponible dans un ton de rouge différent, appelé Helios Red. Les filets deviennent rouge, orange et blanc. Le compteur de vitesse est différent; tandis que le précédent affichait une vitesse maximale de 100 mph soit environ 160 km/h, le nouveau reste à 85 mph 135 km/h. Cest le modèle Sa.

En 1981, la XL 500 S est disponible en peinture deux tons appelée Monza Red/Black. le bras oscillant, auparavant de section ronde, adopte une section carrée et il est peint en couleur argent. Cest le modèle Sb.

Quant à la XL 500 R, qui a succédé à la XL 500 S en 1982, elle a servi de base pour la conception de la moto futuriste de lépisode pilote de la série Tonnerre mécanique.